H型钢在制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形【xíng】。为了不影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必【chéng hòu bì】须要进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热矫。

翼板与腹板接触面焊【chù miàn hàn】接时受【jiē shí shòu】热，单面受【dān miàn shòu】热自然冷却后会导致船形【xíng】变形【xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【xíng】。在底板的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直【de píng zhí】状态【zhuàng tài】，达到工艺要求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降【bú jǐn jiàng】低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可【tǐ jī kě】以进行工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会【de jī huì】。从矫正系统出来之后工作已经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形的可能。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产【tí shēng chǎn】量【liàng】，提高了工作效率，节约了人工成本，同时也降低了【jiàng dī le】操作风【cāo zuò fēng】险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料的钢材【de gāng cái】秉性。